В сервисном центре, расположенном на участке более чем в 3 гектара, созданы все условия для диагностики, технической проверки и ремонта транспортных тяжелых грузовых автомобилей, а также проведения механических, электротехнических и шиномонтажных работ.

Склад запасных частей компьютеризирован. Специалисты центра прошли обучение на предприятиях MAN Truck & Bus за рубежом.
Площади и высокий уровень технического оснащения сервисного центра позволяют обслуживать до 3500 автомобилей в год.

Новый автомобиль построен на платформе B-класса и оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 1,4 семейства EconoFlex, работающим в паре с шестиступенчатым «автоматом». Агрегат может ездить как на этаноле или бензине, так и на смеси этих видов топлива в любой пропорции.

Модель Cobalt, которая будет выпускаться в Узбекистане, не будет похожа на модель, которая сегодня продается на рынке США. Новый седан, будет по размерам несколько больше Aveo, но меньше, чем Cruze.

В Узбекистане шины не производятся и в полном объеме импортируются из стран СНГ, в частности России, и Китая. Строительство нового предприятия, в частности, предназначено для удовлетворения потребностей ЗАО СП GM Uzbekistan (Асака, Андижанская область) и ООО «Самаркандский автомобильный завод».

В составе систем пассивной безопасности имеются шесть подушек безопасности, что обеспечивает полную безопасность водителя и пассажиров. Если предыдущая модель Captiva была оборудована 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и двигателем объемом 3,2 литра, выдающим 230 лошадиных сил, то обновленная модель представлена 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, 3-литровым двигателем мощностью 258 лошадиных сил. Новая автоматическая коробка передач повышает технические характеристики и экономичность автомобиля.

До конца года планируется выпустить порядка 500 единиц усовершенствованной модели, которые будут полностью реализованы на внутреннем рынке.

Сейчас стало нормой наличие бассейна при мотеле или небольшого бара и все это по приемлемым расценкам, так что для формирования придорожной инфраструктуры мотели подходят идеально.

В рамках постановления Президента, направленного на развитие сервисных услуг, на протяжении Национальной автомагистрали до 2014 года предусмотрена организация 240 кемпингов и мотелей, автозаправочных станций, пунктов медицинской помощи и других объектов сервисного обслуживания.

При составлении перечня учитывался опыт европейских государств и стран СНГ. Новый перечень для аптечки включил в себя 17 наименований, предназначенных для оказания неотложной медицинской помощи и предусматривает принадлежности для временной остановки внешнего (наружного) кровотечения и наложения перевязок, средства реанимации сердца и легких.

Медицинская аптечка должна располагаться в закрепленном состоянии в месте, установленном предприятием-изготовителем. Если конструкцией транспортного средства эти места не предусмотрены, медицинская аптечка должна храниться в легкодоступном месте.

Исходя из подпункта 7.9 приложения № 3 к Правилам дорожного движения отсутствие медицинской аптечки на транспортном средстве является одним из условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

В Положении указывается, что все автомобили такси должны быть оформлены едиными опознавательными знаками. На крыше линейного такси должен быть установлен фонарь оранжевого цвета с надписью «TAХI», на передних дверях автомобиля должна быть изображена композиции из черных квадратов, расположенных в шахматном порядке, и буквы «Т», а также наименование юридического лица – перевозчика.

К работе линейных такси будут допускаться автомобили только желтого цвета, а для города Ташкента – цвета «слоновой кости».

Каждая машина должна быть оснащена счетчиком (таксометром), информационной табличкой с указанием государственного номера автотранспортного средства, личными данными водителя, времени начала и окончания работы, стоимости проезда (в сумах), адреса и номера телефона перевозчика, сведений о номере и сроке действия лицензионной карточки, а также информация об обязательном страховании.

В каждой машине должен быть расчетный терминала для приема платежей с банковских пластиковых карточек.

В срок до 1 января 2012 года запланировано строительство специально оборудованных стоянок линейных такси.

Госархитектстрою также поручено до 1 сентября 2011 года пересмотреть нормативы плотности уличной сети для Ташкента и других городов с учетом прогноза роста автомобильного транспорта до 2050 года, и при дальнейшей разработке генеральных планов и проектировании объектов строго исходить из данных нормативов.