Внедорожники

Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Prado – это феноменально надежный и выносливый автомобиль, безупречный в вождении, как по трассе, так и в условиях бездорожья, с исключительным комфортом и изысканностью отделки. Все это делает его непохожим на другие внедорожники, превращая одно лишь пребывание в нем в истинное наслаждение.

Toyota Prado — классический рамный внедорожник, рожденный в стране Восходящего Солнца. Данная модель появилось в 1996 году и была позиционирована как главный конкурент Mitsubishi Pajero. Разработкой этого автомобиля занималась европейская дизайн-студия компании, перед которой стояла задача создания полноприводного автомобиля, сочетающего черты городского лимузина и мощного внедорожника.

В облике Toyota Prado читаются и японские мотивы, и европейский стиль и всепобеждающее «техно». С точки зрения дизайна Toyota Prado – один из самых ярких внедорожников в своем классе. Импозантный и динамичный вид этой модели создается за счет мощного «передка» с оригинальными фарами, затекающими на крылья.

При езде на этом автомобиле не возникает ощущения передвижения на громоздком и неповоротливом джипе. Этот автомобиль можно сравнить с легковой моделью. Плавные движения, мягкие повороты, очень низкий уровень шума во время движения. Эргономичный салон создает в машине уют и простор. Кузов высок и благодаря вертикальной посадке водителя и пассажиров обеспечивает хорошую обзорность. Салон автомобиля семиместный. Два дополнительных откидных кресла находятся сзади в багажнике и при необходимости могут быть использованы как дополнительное место для багажа.

Благодаря пневматической задней подвеске обеспечивается поддержание заданного дорожного просвета независимо от количества пассажиров и веса груза, размещенного в машине. Среди автомобилей подобного класс Prado признан моделью, обеспечивающей наибольшую безопасность при столкновении с другими транспортными средствами, или при наезде на какое-либо препятствие. В кузове предусмотрены деформирующиеся области, которые при ударе поглощают его силу и не дают пострадать находящимся внутри пассажирам. Безопасность пассажиров и водителя также обеспечиваются наличием подушек безопасности водителя и переднего пассажира, которые раскрываются в 2 этапа и оборудованы датчиками расстояния и силы удара, а также ремнями безопасности.

Помимо механики в автомобиле целый арсенал электроники. В частности, задняя пневматическая подвеска TEMS, антипробуксовочная система A-TRAC, система помощи при подъеме и спуске, ABS с системой экстренного торможения Brake Assist и система курсовой устойчивости VSC.

Chevrolet Captiva

Выразительный дизайн автомобиля, приковывающий взгляд своими четкими плавными линиями кузова, а также высокий уровень комфорта до мелочей продуманного интерьера, делает Chevrolet Captiva идеальным автомобилем как для поездок по городу, так и для путешествий на дальние расстояния.

Внедорожник городского типа Chevrolet Captiva сочетает в себе мощь и вместительность SUV (автомобиля для деловых поездок и активного отдыха) со стилем и практичностью среднегабаритного седана. Автомобиль отличается гибкой компоновкой сидений (от пяти до семи), которые могут складываться, образуя ровную загрузочную поверхность. Салон имеет высококачественную обивку (искусственная кожа), достаточно мягкие сидения оборудованы трехточечными ремнями безопасности с преднатяжателями.

Интегрированная информационно-развлекательная система Chevrolet Captiva включает восемь акустических систем, усилитель с выходной мощностью 4 x 45 Вт и встроенный CD-чейнджер на 6 компакт-дисков с функцией воспроизведения дисков формата MP3. В консоли расположены информационный центр водителя, который обеспечивает водителя различной информацией, включая настройки электронной системы климат-контроля, температуру наружного воздуха, направление движения по компасу, данные о среднем расходе топлива и средней скорости движения автомобиля, а также о запасе хода по топливу.

Автомобиль имеет стальной каркас и зоны с запрограммированной деформацией, поглощающие энергию удара. Активная безопасность Chevrolet Captiva включает в себя систему динамической стабилизации (ESC), антиблокировочную тормозную систему (ABS). Для обеспечения максимального контроля в любых дорожных условиях автомобиль оснащен гидравлическим тормозным усилителем (HBA), системой управления движением на спуске (DCS), системой активной защиты от опрокидывания (ARP).

Двигатель мощностью 230 л.с. соответствует требованиям по выхлопу Euro IV.